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Tony Fleming

Tony Fleming

Tony Fleming, un ciudadano estadounidense nacido en Gran Bretaña, ha sido calificado de hombre del Renacimiento, ya que disfruta de la cualificación del ingeniero y el ojo del artista. Al cabo de 20 años de trabajar para American Marine, empresa constructora de la marca Grand Banks de yates a motor, llevó a Taiwán su idea de un nuevo diseño con cámara de timonel, seleccionó los astilleros de Tung Hwa y puso en marcha lo que ahora se denomina "el legado Fleming".

En enero de 2005, Tony recibió el primer casco con su diseño más novedoso, el Fleming 65, al cual llamó VENTURE. Desde entonces, ha recorrido más de 20.000 millas, utilizando el VENTURE como banco de pruebas para nuevas ideas y equipos. De la misma importancia es que por fin tiene oportunidad de disfrutar la navegación al tiempo que encuentra nuevas formas de hacer que los Fleming sean "el yate de crucero definitivo".

A día de hoy, Tony ha transferido la mayoría de las responsabilidades cotidianas de construcción en astillero a su equipo de gestión, que está compuesto por Adi Shard, Nicky Fleming y Duncan Cowie. Ello le ha permitido dedicarse a su pasión de toda una vida por la filmación y composición videográfica. En este sitio web podrá encontrar varios de sus aclamados DVD sobre navegación, que ofrecen una interesante perspectiva del hombre, los barcos que ha construido y las aventuras que ha vivido en una carrera de cuarenta años.

Nicky Fleming

Nicky Fleming

Nicky Fleming nació en Hong Kong, donde su padre, Tony Fleming, trabajaba para Grand Banks. Marcharía más adelante a Singapur, como había hecho Grand Banks, para después ir a Inglaterra para asistir a la universidad. Nicky se formó en restauración y trabajó en diversos restaurantes en Inglaterra, para después hacerlo en California.

Tras el fallecimiento del socio de Tony, Anton Emmerton, Nicky comenzó a ayudar a Tony con las tareas administrativas en Fleming Yachts. Durante cinco años, ella y Tony fueron el único personal de Fleming Yachts. Con la incorporación de Adi Shard, Duncan Cowie, Tsai y Simon Culling, Nicky disfruta ahora de su puesto como directora de marketing, y dirige las oficinas de Fleming en California.

Adi Shard

Adi Shard

Oriundo de Londres, Adi (que es el diminutivo de Adrian), se licenció en la Universidad de Bristol en ingeniería mecánica. Entre el tercer y cuarto año de universidad, trabajó en un astillero que reparaba embarcaciones militares y submarinos para el Ministerio de Defensa británico.

Al concluir los estudios, su tío Tony le animó a que trabajase para Fleming Yachts. En 1998, Adi se trasladó a Taiwán y comenzó a trabajar a tiempo completo en los astilleros de Tung Hwa. En los primeros cinco años, mientras Tony aún permanecía en las instalaciones a tiempo completo, Adi se inició en el arte de la construcción naval de primera mano, al tiempo que ponía en práctica los conocimientos de ingeniería que había adquirido tanto en sus estudios como por su trabajo para el Ministerio de Defensa.

A día de hoy, Adi representa la marca Fleming en Tung Hwa, y se asegura de que cada yate se construya de acuerdo con las exigencias establecidas en su momento por Tony Fleming. Adi habla mandarín con fluidez y también el dialecto taiwanés local, con lo cual se simplifica la comunicación entre el personal de Fleming y los trabajadores de Tung Hwa.

Duncan Cowie

Duncan Cowie

Duncan es la mano derecha de Tony sobre el terreno. Al igual que Tony, Duncan se formó en la industria aeronáutica. Estuvo trabajando como ingeniero aeronáutico para una línea aérea comercial en el Reino Unido durante siete años. Cambió después de enfoque y se dedicó a la vela profesional en varios grandes yates, actuando como ingeniero/capitán en lugares tan distantes como el círculo ártico, el Mediterráneo y el Caribe.

En 2001, Tony le ofreció a Duncan un lugar en el equipo de Fleming, en el que su amplia experiencia como navegante sería de enorme valor. Duncan es ahora responsable de las actividades diarias de Fleming Yachts, incluyendo asistencia a los clientes, temas de garantía y contacto con los distribuidores. Se desplaza con regularidad hasta los astilleros de Tung Hwa en Taiwán, y asiste a ferias náuticas y visita a distribuidores en todo el mundo. Su contacto personal con los dueños de un Fleming le permite transmitir información al astillero, donde "el yate de crucero definitivo" sigue evolucionando con la tecnología actual más avanzada.

Simon Culling

Simon Culling

Nacido y formado en Londres, Simon se enroló en el ejército británico como marino y oficial de derrota, donde navegó en buques de hasta 75 metros y ejerció como docente en navegación oceánica/astronómica. Transcurridos 20 años de servicio militar, pasó a dirigir la mayor escuela de formación en navegación en motoras y yates a motor del Reino Unido, que había recibido la aprobación de la Royal Yachting Association.

Más adelante desempeñaría el puesto de director del servicio postventa en el distribuidor de Fleming y Grand Banks en el Reino Unido, papel que ostentó durante cinco años antes de incorporarse a Fleming Yachts. Simon es responsable de mantener y mejorar el rendimiento de los yates Fleming en cuanto a satisfacer y superar los requisitos de CE, ABYC y Australian Boat Building. Asimismo, se encarga de la edición de los manuales de usuario, las fichas técnicas y cualquier documentación que sea necesaria a bordo.

Tsai

Tsai

La última incorporación al equipo de Fleming es Tsai, constructor naval nativo de Taiwán y formado en EE.UU. Después de trabajar en los EE.UU. durante cinco años en el mantenimiento de embarcaciones, Tsai volvió a Taiwán y trabajó para un astillero taiwanés y otro estadounidense. Se incorporó a Fleming a principios de 2007.

Tsai se centra en cuestiones relativas al control de calidad, asegurándose de que todos los yates cumplan con los elevados requisitos de Fleming. Ofrece asistencia y apoyo a Adi, y actúa como enlace entre la compañía y los proveedores locales y extranjeros.